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수소연료전지 전기자전거 개발은 2023년 자전거 산업의 주요 트렌드로 자리잡을 것으로 예상
2008년 2월 23일 관리자에 의해
수소연료전지 전기자전거의 개발은 2023년 자전거산업의 주요 트렌드가 될 것으로 예상된다. 수소연료전지 전기자전거는 수소와 산소의 결합으로 전력을 생산해 모터를 구동하는 방식이다.이런 종류의 자전거가 점점 늘어나고 있습니다.
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"세계에서 가장 빠른" 전기 페리를 가능하게 하는 탄소 섬유 복합 수중익선
22-08-17에 관리자가 작성
2023년 스웨덴 스톡홀름에서 발사될 예정인 Candela P-12 셔틀은 속도, 승객 편의성 및 에너지 효율성을 결합하기 위해 경량 복합재와 자동화 제조를 통합할 예정입니다.칸델라 P-12 셔틀(Candela P-12 Shuttle)은 스웨덴 스톡홀름 해역에 닿을 예정인 수중익선 전기 페리입니다.
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열가소성 복합재료에 기대되는 유망한 미래
관리자가 2008년 8월 22일에 작성함
항공기용 매우 강력한 복합 구조 부품을 만들기 위해 오랫동안 열경화성 탄소 섬유 재료에 의존해온 항공우주 OEM은 이제 기술 발전으로 새로운 비열경화성 부품을 대량, 저비용으로 자동 제조할 수 있게 되면서 또 다른 종류의 탄소 섬유 재료를 수용하고 있습니다. ...
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생물자원 소재를 기반으로 한 태양광 패널
22-06-24에 관리자가 작성
프랑스 태양에너지 연구소 INES는 열가소성 수지와 아마, 현무암 등 유럽산 천연 섬유를 사용하여 새로운 PV 모듈을 개발했습니다.과학자들은 재활용을 개선하는 동시에 태양광 패널의 환경 발자국과 무게를 줄이는 것을 목표로 하고 있습니다.전면에 재활용 유리 패널...
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Toyota와 Woven Planet, 휴대용 수소 카트리지 프로토타입 개발
2008년 6월 22일 관리자가 작성
Toyota Motor와 그 자회사인 Woven Planet Holdings는 휴대용 수소 카트리지의 작동 가능한 프로토타입을 개발했습니다.이 카트리지 설계는 가정 안팎의 광범위한 일상 생활 애플리케이션에 전력을 공급하기 위해 수소 에너지의 일상적인 운송 및 공급을 용이하게 합니다.에게...
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수소 흐름: 재생 탄소 섬유 분리판을 사용하면 연료 전지 용량을 30% 늘릴 수 있습니다.
22-05-27에 관리자가 작성
Boston Materials와 Arkema는 새로운 양극판을 공개했으며, 미국 연구진은 고성능 해수 전기분해를 위해 구리-코발트와 상호작용하는 니켈 및 철 기반 전기촉매를 개발했습니다.출처: Boston Materials Boston Materials와 파리 소재 첨단 소재 전문...
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복합재는 JEC World에서 더 많은 성능을 제공합니다.—–Marie O'Mahony
22-05-19에 관리자가 작성
100개국에서 온 32,000명의 방문객과 1,201개의 전시업체가 국제 복합재료 쇼케이스를 위해 파리에서 직접 만났습니다.복합재는 더 작고 지속 가능한 볼륨에 더 큰 성능을 담아내고 있다는 점은 5월 3~5일 파리에서 열린 JEC 세계 복합재 무역 박람회에서 가장 큰 교훈을 얻었습니다.
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열가소성 복합 파이프는 해상 풍력 발전 단지에서 직접 생산된 수소를 운반할 수 있습니다.
22-05-12에 관리자가 작성
열가소성 복합 파이프(TCP) 개발업체인 Strohm은 프랑스의 재생 가능 수소 공급업체인 Lhyfe와 양해각서(MOU)를 체결하여 부유식 풍력 터빈에서 생산된 수소의 운송 솔루션을 수소 생산과 통합하기 위해 협력했습니다. ..
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중국은 전 세계 수소 충전소의 40%를 보유하고 있습니다: 공식
22-04-24에 관리자가 작성
에너지 관계자에 따르면 중국은 기후 변화에 대응하기 위해 수소 에너지를 개발하겠다는 약속을 이행하기 위해 노력하면서 전 세계 전체의 약 40%에 달하는 250개 이상의 수소 충전소 건설을 완료했다고 합니다.이 나라는 또한 프로젝트를 개발하고 있습니다 ...
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닛산, 성형 시간을 최대 80% 단축하는 새로운 CFRP 공정 선보여
2001년 4월 22일 관리자가 작성
일본 자동차 제조업체는 새로운 공정으로 성형 시간을 3시간에서 2분으로 단축했다고 밝혔습니다. 일본 자동차 제조업체는 탄소섬유강화플라스틱(CFRP)으로 만든 자동차 부품 개발 속도를 최대 80%까지 가속화하는 새로운 방법을 개발했다고 밝혔습니다. 강하고 가벼운 컴퍼스 양산 가능…
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NREL, 차세대 풍력 터빈 블레이드를 위한 새로운 제조 접근 방식 모색
2008년 11월 21일 관리자가 작성
열가소성 블레이드의 3D 프린팅은 열 용접을 가능하게 하고 재활용성을 향상시켜 터빈 블레이드 무게와 비용을 최소 10% 줄이고 생산 주기 시간을 15% 줄일 수 있는 잠재력을 제공합니다.미국 국립재생에너지연구소(NREL, Golden, Colo., USA) 연구팀이...
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Zhongfu Lianzhong의 첫 100m 해상 블레이드가 성공적으로 오프라인 상태가 되었습니다.
2003년 9월 21일 관리자가 작성
2021년 9월 1일, Zhongfu Lianzhong의 첫 번째 100m 대형 해상 풍력 터빈 블레이드가 연운항 블레이드 생산 기지에서 성공적으로 오프라인되었습니다.블레이드의 길이는 102m이며 탄소 섬유 메인 빔, 블레이드 루트 사전 제작 및 ...과 같은 새로운 인터페이스 통합 기술을 채택합니다.
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