소식

100 개국의 32,000 명의 방문객과 1201 명의 전시 업체가 국제 복합재 쇼케이스를 위해 파리에서 대면합니다.

복합재는 5 월 3 일부터 5 일까지 파리에서 열린 JEC 세계 복합재 전시회에서 더 큰 성능을 포장하고 있으며, 100 개 이상의 국가의 1201 개 전시 업체로 32,000 명 이상의 방문객을 유치하여 진정으로 국제적으로 만들었습니다.

섬유 및 섬유의 관점에서 재활용 탄소 섬유 및 순수한 셀룰로오스 복합재로부터 필라멘트 권선 및 섬유의 하이브리드 3D 인쇄에 이르기까지 볼 것이 많았다. 항공 우주와 자동차는 핵심 시장으로 남아 있지만 환경 적으로 일부 놀랍게도 놀랍게도, 예상은 덜 신발 부문의 새로운 복합 개발입니다.

복합재를위한 섬유 및 섬유 개발

탄소 및 유리 섬유는 복합재에 중요한 초점으로 남아 있지만, 더 높은 수준의 지속 가능성을 달성하기위한 움직임은 재활용 탄소 섬유 (Rcarbon 섬유)의 개발 및 대마, 현무암 및 바이오 기반 재료의 사용을 보았다.

독일 섬유 및 섬유 연구 연구소 (DITF)는 Rcarbon 섬유에서 생체 모방 브레이딩 구조 및 생체 재료의 사용에 이르기까지 지속 가능성에 중점을두고 있습니다. Purcell은 완전히 재활용 가능하고 퇴비화 가능한 100% 순수한 셀룰로오스 물질입니다. 셀룰로오스 섬유는 무독성 이온 성 액체에 용해되고 헹구고 재료가 공정의 끝에서 건조 될 수 있습니다. 공정을 재활용하려면 이온 성 액체에 용해되기 전에 먼저 작은 조각으로 자르고 작은 조각으로 자릅니다. 그것은 완전히 퇴비화 가능하며 수명 종료 폐기물이 없습니다. Z 자형 복합 재료는 특수 기술없이 생산되었습니다. 이 기술은 내부 자동차 부품과 같은 여러 응용 분야에 적합합니다.

대규모는 더욱 지속 가능해집니다

여행 양식 방문객들에게 크게 호소력을 발휘하여 Solvay 및 수직 항공 우주 파트너십은 전기 항공의 선구적인 견해를 제공하여 단거리에 걸쳐 고속 지속 가능한 여행을 허용했습니다. EVTOL은 최대 200mph의 속도, 제로 배출 속도, 최대 4 명의 승객을위한 크루즈 헬리콥터와 비교할 때 매우 조용한 여행을 목표로합니다.

서모 세트 및 열가소성 복합재는 메인 기체와 로터 블레이드, 전기 모터, 배터리 구성 요소 및 인클로저에 있습니다. 이들은 강성 균형, 손상 오차 및 노치 성능의 균형을 달성하여 항공기의 까다로운 특성을 자주 이륙 및 착륙 주기로 지원하도록 조정되었습니다.

지속 가능성에서 Composite의 핵심 이점은 더 무거운 재료에 비해 유리한 강도 대 중량 비율 중 하나입니다.

A & P 기술은 Megabraiders의 최전선에 있으며 기술을 다른 규모로 가져 오는 기술을 기울입니다. 이 개발은 1986 년 GEAE (General Electric Aircraft Engines)가 기존 기계의 기능을 넘어 제트 엔진 격리 벨트를 의뢰하여 400 대 캐리어 브레이딩 머신을 설계하고 구축했을 때 시작되었습니다. 그 후 자동차를위한 측면 충격 에어백을위한 이축 소매에 필요한 600 대의 캐리어 브레이딩 머신이 이어졌습니다. 이 에어백 재료 설계는 BMW, Land Rover, Mini Cooper 및 Cadillac Escalade가 사용하는 4,800 만 피트 이상의 에어백 브레이드를 생산했습니다.

신발의 복합재

신발은 아마도 JEC에서 가장 예상되는 시장 대표 일 것입니다. 궤도 복합재는 예를 들어 스포츠의 맞춤화 및 성능을 위해 신발에 3D 프린팅 카본 섬유의 비전을 제공했습니다. 신발 자체는 섬유질이 인쇄 될 때 로봇 적으로 조작됩니다. Toray는 Toray CFRT TW-1000 기술 복합 발판을 사용하여 복합재에서 자신의 기능을 시연했습니다. Twill 직조는 다 방향 이동 및 우수한 에너지 리턴을 위해 설계된 초박형, 가벼운 탄력적 플레이트의 기초로 폴리 메틸 메타 크릴 레이트 (PMMA), 탄소 및 유리 섬유를 사용합니다.

Toray CFRT SS-S00 (슈퍼 스킨)은 열가소성 폴리 우레탄 (TPU)과 탄소 섬유를 사용하며 힐 ​​카운터에서 얇고 가벼우 며 편안한 착용감을 위해 사용합니다. 이와 같은 개발은 발 크기와 모양과 성능 요구에 맞게 맞춤화 된 더 많은 맞춤형 신발을위한 길을 열었습니다. 신발과 복합재의 미래는 결코 동일하지 않을 수 있습니다.

JEC 세계