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수소 흐름: 재생 탄소 섬유 분리판을 사용하면 연료 전지 용량을 30% 늘릴 수 있습니다.
22-05-27에 관리자가 작성
Boston Materials와 Arkema는 새로운 양극판을 공개했으며, 미국 연구진은 고성능 해수 전기분해를 위해 구리-코발트와 상호작용하는 니켈 및 철 기반 전기촉매를 개발했습니다. 출처: Boston Materials Boston Materials와 파리 소재 첨단 소재 전문...
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복합재는 JEC World에서 더 많은 성능을 제공합니다.—–Marie O'Mahony
22-05-19에 관리자가 작성
100개국에서 온 32,000명의 방문객과 1,201개의 전시업체가 국제 복합재료 쇼케이스를 위해 파리에서 직접 만났습니다. 복합재는 더 작고 지속 가능한 볼륨에 더 큰 성능을 담아내고 있다는 점은 5월 3~5일 파리에서 열린 JEC 세계 복합재 무역 박람회에서 가장 큰 교훈을 얻었습니다.
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열가소성 복합 파이프는 해상 풍력 발전 단지에서 직접 생산된 수소를 운반할 수 있습니다.
22-05-12에 관리자가 작성
열가소성 복합 파이프(TCP) 개발업체인 Strohm은 프랑스의 재생 가능 수소 공급업체인 Lhyfe와 양해각서(MOU)를 체결하여 부유식 풍력 터빈에서 생산된 수소의 운송 솔루션을 수소 생산과 통합하기 위해 협력했습니다. ..
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중국은 전 세계 수소 충전소의 40%를 보유하고 있습니다: 공식
22-04-24에 관리자가 작성
에너지 관계자에 따르면 중국은 기후 변화에 대응하기 위해 수소 에너지를 개발하겠다는 약속을 이행하기 위해 노력하면서 전 세계 전체의 약 40%에 달하는 250개 이상의 수소 충전소 건설을 완료했다고 합니다. 이 나라는 또한 프로젝트를 개발하고 있습니다 ...
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닛산, 성형 시간을 최대 80% 단축하는 새로운 CFRP 공정 선보여
2001년 4월 22일 관리자가 작성
일본 자동차 제조업체는 새로운 공정으로 성형 시간을 3시간에서 2분으로 단축했다고 밝혔습니다. 일본 자동차 제조업체는 탄소섬유강화플라스틱(CFRP)으로 만든 자동차 부품 개발 속도를 최대 80%까지 가속화하는 새로운 방법을 개발했다고 밝혔습니다. 강하고 가벼운 컴퍼스 양산 가능…
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NREL, 차세대 풍력 터빈 블레이드를 위한 새로운 제조 접근 방식 모색
2008년 11월 21일 관리자에 의해
열가소성 블레이드의 3D 프린팅은 열 용접을 가능하게 하고 재활용성을 향상시켜 터빈 블레이드 무게와 비용을 최소 10% 줄이고 생산 주기 시간을 15% 줄일 수 있는 잠재력을 제공합니다. 미국 국립재생에너지연구소(NREL, Golden, Colo., US) 연구팀이...
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Zhongfu Lianzhong의 첫 100m 해상 블레이드가 성공적으로 오프라인 상태가 되었습니다.
2003년 9월 21일 관리자가 작성
2021년 9월 1일, Zhongfu Lianzhong의 첫 번째 100m 대형 해상 풍력 터빈 블레이드가 연운항 블레이드 생산 기지에서 성공적으로 오프라인되었습니다. 블레이드의 길이는 102m이며 탄소 섬유 메인 빔, 블레이드 루트 사전 제작 및 ...과 같은 새로운 인터페이스 통합 기술을 채택합니다.
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중국 Sinopec Shanghai, 2022년 말까지 고급 탄소섬유 프로젝트 완료 예정
21-08-30에 관리자가 작성
베이징, 8월 26일 (로이터) – 중국 Sinopec Shanghai Petrochemical(600688.SS)은 더 낮은 비용으로 더 높은 품질의 제품을 생산하기 위해 2022년 말에 35억 위안(5억 4011만 달러) 규모의 탄소섬유 프로젝트 건설을 완료할 것으로 예상한다고 회사 관계자가 밝혔습니다. 목요일에 말했다. 디젤 콘으로...
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수소에너지의 두 가지 핵심 투자 논리: 셀과 핵심소재
21-07-15에 관리자가 작성
수소의 발열량은 휘발유의 3배, 코카인의 4.5배다. 화학반응을 거쳐 환경오염이 없는 물만 생산됩니다. 수소 에너지는 2차 에너지로, 수소를 생산하려면 1차 에너지를 소비해야 합니다. 수력을 얻는 주요 방법
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열가소성 탄소섬유 응용의 3가지 발전 동향
21-07-15에 관리자가 작성
응용 시장이 지속적으로 확장됨에 따라 열경화성 수지 기반 탄소 섬유 복합재는 점차 자체 한계를 보여 내마모성 및 고온 저항 측면에서 고급 응용 요구 사항을 완전히 충족할 수 없습니다. 이 경우 t의 상태는 ...
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열가소성 탄소섬유복합체 성형공정 소개
21-07-15에 관리자가 작성
고성능 열가소성 복합재 성형 기술은 주로 열경화성 수지 복합재와 금속 성형 기술을 접목한 것이다. 다양한 장비에 따라 성형, 이중 필름 성형, 오토클레이브 성형, 진공 백 성형, 필라멘트 윈디 성형으로 나눌 수 있습니다.
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