트레일러 스커트-열가소성
트레일러 스커트
트레일러 스커트 또는 사이드 스커트는 공기 난류로 인한 공기 역학적 항력을 줄이기 위해 세미 트레일러 아래쪽에 부착된 장치입니다.
트레일러 스커트는 트레일러의 아래쪽 가장자리에 부착된 한 쌍의 패널로 구성되어 있으며, 트레일러 길이의 대부분을 차지하고 전방 차축과 후방 차축 사이의 간격을 채웁니다.트레일러 스커트는 일반적으로 알루미늄, 플라스틱 또는 유리 섬유로 구성되며 플라스틱은 측면 또는 바닥 충격으로 인한 손상에 가장 잘 견딥니다.
9개의 트레일러 스커트 디자인에 대한 SAE International의 2012년 조사에 따르면 개조되지 않은 트레일러에 비해 3개는 5% 이상 연료를 절감했고 4개는 4~5% 사이의 연료 절감 효과를 제공한 것으로 나타났습니다.지상고가 감소된 스커트는 연료를 더 많이 절약해줍니다.한 예에서는 지상고를 41cm(16인치)에서 20cm(8인치)로 줄이면 연료 절감 효과가 4%에서 7%로 향상되었습니다. 2008년 델프트 공과 대학의 한 연구에서는 최대 15%의 연료 절감 효과가 있는 것으로 나타났습니다. 연구된 특정 디자인에 대해.트레일러 스커트의 주요 공급업체인 Sean Graham 사장은 일반적인 사용 시 운전자가 연료를 5~6% 절약할 수 있다고 추정합니다.
우리는 고객이 디자인을 할 수 있도록 도울 수 있습니다.조립에 드는 시간과 비용을 절약하세요.액세서리를 맞춤 설정할 수 있습니다.구조 설계에 대한 풍부한 경험을 바탕으로 우리는 대부분의 고객 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
장점
경량
특수 벌집 구조로 인해 벌집 패널의 부피 밀도가 매우 작습니다.
12mm 허니컴 플레이트를 예로 들면, 무게는 4kg/m2로 설계될 수 있습니다.
고강도
외피는 강도가 좋고, 심재는 내충격성과 전체적인 강성이 높으며, 큰 물리적 응력에 의한 충격과 손상에 저항할 수 있습니다.
방수 및 습기 저항
밀봉 성능이 좋으며 생산 과정에서 접착제를 사용하지 않습니다.
비와 습기의 장기간 야외 사용으로 인한 영향에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 이는 소재와 목재 보드의 고유한 차이점입니다.
고온 저항
온도 범위가 넓고 -40 ℃ ~ + 80 ℃ 사이의 대부분의 기후 조건에서 사용할 수 있습니다.
환경 보호
모든 원자재는 100% 재활용 가능하며 환경에 영향을 주지 않습니다.
매개변수:
폭: 2700mm 이내에서 맞춤 설정할 수 있습니다.
길이: 그것은 주문을 받아서 만들어질 수 있습니다
두께: 8mm~50mm 사이
색깔: 백색 또는 검정
발판은 검정색입니다.표면에는 미끄럼 방지 효과를 얻기 위해 구멍이 뚫린 선이 있습니다.