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트레일러 스커트 또는 사이드 스커트는 난기류로 인한 공기 저항을 줄이기 위해 세미 트레일러의 아래쪽에 부착하는 장치입니다.

트레일러 스커트는 트레일러의 아래쪽 가장자리에 부착된 한 쌍의 패널로 구성되며, 트레일러 길이의 대부분을 달리고 전방 차축과 후방 차축 사이의 간격을 채웁니다. 트레일러 스커트는 일반적으로 알루미늄, 플라스틱 또는 유리 섬유로 구성되며 플라스틱은 측면 또는 바닥 충격으로 인한 손상에 가장 잘 견딥니다.

SAE International이 9개의 트레일러 스커트 디자인에 대한 2012년 조사에 따르면 3개는 5% 이상의 연료 절감 효과를 제공하고 4개는 수정되지 않은 트레일러와 비교하여 4%에서 5% 사이의 절감 효과를 제공하는 것으로 나타났습니다. 지상고가 줄어든 스커트는 연료를 더 많이 절약할 수 있습니다. 한 예에서 지상고를 16인치(41cm)에서 8인치(20cm)로 줄이면 연료 절감 효과가 4%에서 7%로 향상되었습니다. 2008년 Delft University of Technology의 한 연구에 따르면 최대 15%의 연료 절감 효과가 있는 것으로 나타났습니다. 연구된 특정 디자인에 대해. 트레일러 스커트의 주요 공급업체의 사장인 Sean Graham은 일반적으로 운전자가 연료를 5~6% 절약할 수 있다고 추정합니다.

우리는 고객이 디자인을 할 수 있도록 도울 수 있습니다. 조립하는 데 드는 시간과 비용을 절약하십시오. 액세서리는 사용자 정의할 수 있습니다. 구조 설계에 대한 풍부한 경험을 바탕으로 대부분의 고객 요구 사항을 충족할 수 있습니다.